沥青碎石同步封层技术在不断进步，同步碎石封层车在道路施工中发挥着重要作用，j9数字站给大家介绍一下碎石封层技术中下封层有哪些作用？
  
  （一）荷载传递
  
  沥青面层与刚性、半刚性基层结构间存在密切联系，在这些结构中起到支撑与转换的作用。沥青面层起到的作用是防滑、防水以及防噪，还起到抗剪切滑移裂缝的作用，能够向基层传递荷载。如果达到了传递荷载的目的，则依然要保持面层与基层间的连续粘合，在这种连续性上进行封层处理。
  
  （二）路面强度的提高
  
  回弹模量在沥青面层与半刚性或者刚性基层应用中存在差异。当半刚性与刚性结合到一起承受荷载时，则体现出不同的扩散形势与形变，在共同承受了来自车辆竖向或者横向荷载、冲击力以后，面层将趋于基层方向位移。此时，面层内部的摩擦阻力与粘接力都不能抵抗位移应力，底部弯拉应力也会消失，面层就会变得松动、脱落等，由此，需要一个外应力对移动进行阻止。完成下基层封层处理以后，基层间就会增加一个摩擦力与粘接力，对刚柔间的粘结、过渡提供支持，确保面层、基层、垫层以及土基都能集中到一起抵抗荷载，进而使路面整体强度增大。
  

  （三）防水渗透
  
  公路沥青路面不同层次结构，Ⅰ型密集配沥青混凝土是常使用的一种路面材料，使用的是将面层密实度增强，防止出现对路面以及路基侵蚀或者车辆碾压等问题。除了增加强度以外，混凝土施工中沥青质量、石料强度、规格也是重要的影响因素，拌合、配比、摊铺、碾压温度、时间都会影响到沥青质量。即使密实性达标，但透水率低的面层也会在局部出现渗水，进而使沥青路面防渗稳定性降低。特别是降水多的地区路面常会出现严重渗水，为此增设碎石下封层非常必要。
  
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